David Calhoun, l'homme placé à la tête de Boeing au moment le plus difficile que l'entreprise ait jamais traversé depuis des décennies d'existence, est aujourd'hui considéré comme coupable et responsable de l'échec et des problèmes du géant nord-américain.

La question fondamentale : « Que pouvons-nous faire pour éviter qu'un tel accident ne se reproduise ? » Cette question reste la base essentielle pour assurer la sécurité de l’aviation contemporaine. L'industrie du transport aérien est méticuleusement conçue et développée avec un engagement inébranlable en faveur de la sécurité. Il est cependant alarmant de constater que certaines compagnies semblent aujourd’hui négliger les principes fondamentaux de l’aviation. Des informations récentes soulignent que l'une des entreprises les plus importantes et les plus influentes du secteur a construit un avion défectueux, allant jusqu'à cacher l'existence d'un système défectueux pour éviter des implications financières, ce qui a entraîné la perte tragique de 346 vies dans le passé. Ce qui est encore plus inquiétant, c'est que, même avec son dernier modèle, l'entreprise persiste à compromettre la sécurité des passagers.

Découvrez le retour des opérations du Boeing 737 MAX en Europe après près de deux ans.

L'Agence européenne de la sécurité aérienne autorise le vol du Boeing 737 MAX sur le continent européen.

Les similitudes entre les accidents de Lion Air et d'Ethiopian Airlines, confirmées par les données de la boîte noire, ont attiré l'attention sur un système anti-décrochage utilisé dans le nouvel avion Boeing 737MAX.