Flight Deck vs RadarBox - Qual é a precisão do RadarBox?
A imagem acima: Cockpit do Boeing 777-212ER da EuroAtlantic Airways ( CS-TFM ) - EuroAtlantic Airways
No AirNav RadarBox rastreamos milhares de voos todos os dias. E uma pergunta que muitas vezes nos fazem é: "Como os vôos são rastreados com tanta precisão? E quão precisas são essas informações quando comparadas aos dados posicionais e outros que os pilotos realmente veem na cabine? Vamos explorar isso com um exemplo.
Voamos de Seul (ICN/RKSI) para Pittsburgh (PIT/KPIT) a bordo do Boeing 777-212ER da EuroAtlantic ( CS-TFM ) para demonstrar a precisão dos dados do AirNav RadarBox.
Aqui está o Primary Flight Display (PFD) contendo alguns dados de voo, como altitude, velocidade de cruzeiro e informações como VI: 294 nós | Altitude: 33.000 pés | Vento em cruzeiro: 276º/108 kt | Direção magnética: 93º. Temos também o Navigation Display (ND) do lado esquerdo mostrando alguns dados de informação como rota voada, VOR, AFD, ILS, Weather Radar, TCAS, etc.
A imagem acima: Visualização PFD (Primary Flight Display) e ND (Navigation Display) - EuroAtlantic Airways
No aplicativo e site RadarBox, você pode ver exatamente o que os pilotos veem em seus monitores PFD e ND. A captura de tela abaixo foi capturada quando as fotos do PFD e ND foram tiradas a bordo do voo em que voamos. O Boeing 777-212ER foi visto sobre o Japão a 33.000 pés e 582 nós em direção a Pittsburgh (PIT/KPIT), EUA. Além dos dados de altitude, velocidade e posição geográfica (latitude e longitude), também exibimos uma imagem da aeronave no cartão de voo e o histórico de voo para essa rota específica.
A imagem acima: trajetória de voo da EuroAtlantic Airways YU780
Atualmente, o AirNav RadarBox fornece estatísticas de utilização de aeronaves para todas as companhias aéreas e aeronaves, incluindo o Boeing 777-212ER da EuroAtlantic, que ocupa o 1º lugar como o Boeing 777 mais usado em Portugal, voando 1242 horas e 700.643 milhas náuticas ou 1.297.599 km nos últimos 12 meses.
A imagem acima: EuroAtlantic Airways Boeing 777-212ER ( CS-TFM ) Estatísticas de utilização de aeronaves
Também é exibido um mapa de rotas para o Boeing 777-212ER ( CS-TFM ). Vemos também que o Aeroporto Indira Gandhi e o Aeroporto da Portela de Lisboa são os dois destinos mais procurados.
A imagem acima: EuroAtlantic Airways Boeing 777-212ER ( CS-TFM ) Route Heatmap
O CPDLC Logon permite que os pilotos relatem a posição da aeronave via satélite (ADS-C) rastreando este voo no meio do Oceano Pacífico via RadarBox.com e aplicativos.
Para que serve o CPDLC?
A comunicação de link de dados controlador-piloto ou CPDLC é um meio de comunicação entre o controlador e o piloto, usando um link de dados para comunicação ATC. No nível mais alto, a ênfase é colocada no envolvimento contínuo do ser humano em cada extremidade e em sua flexibilidade.
A imagem acima: Logon CPDLC (Controller–Pilot Data Link Communication) - EuroAtlantic Airways
Os dados de logon do CPDLC, como número do voo, número da cauda, rota do ATC, são exibidos no RadarBox e relatados e transmitidos em tempo real com um atraso máximo de 300 segundos via satélite (ADS-C) em nossos servidores.
A imagem acima: página de voo da EuroAtlantic Airways YU780
A imagem acima: Cockpit do Boeing 777-212ER da EuroAtlantic Airways - EuroAtlantic Airways
Rota de Vôo
Aqui está a rota de voo e uma captura de tela do gráfico Jeppesen para o voo MM2780 entre Seul (RKSI) e Pittsburgh (KPIT) em 10 de janeiro de 2021. Jeppesen é uma empresa americana que oferece informações de navegação, ferramentas de planejamento de operações, produtos de planejamento de voo e software . As cartas de navegação aeronáutica da Jeppesen são frequentemente chamadas de "cartas Jepp" ou simplesmente "Jepps" pelos pilotos devido à sua popularidade.
A imagem acima: Rota de voo MMZ780 - EuroAtlantic Airways
Da mesma forma, a trajetória de voo do Boeing 777 (CS-TFM) é exibida no RadarBox.com. Na captura de tela, o voo YU780 é visto a caminho de Pittsburgh, EUA, de Seul, Coréia do Sul, com um tempo de voo de 12 horas e 42 minutos.
A imagem acima: trajetória de voo do MMZ780 via RadarBox.com
Ahhh... linda Sendai de cima! Esta foto foi tirada no Japão (Sendai).
A imagem acima: Sendai de cima - Cortesia da EuroAtlantic Airways
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