A320 पर "भौंकने की आवाज़" क्या हैं?

यदि आपने कभी एयरबस A320 विमान में यात्रा की है, तो आपने उड़ान भरने से पहले या लैंडिंग के बाद एक बहुत ही अजीब आवाज सुनी होगी, एक आवाज जो कुत्ते के भौंकने से जुड़ी होती है, और जो यह घोषणा करती प्रतीत होती है कि विमान में कुछ गड़बड़ है। खैर, डरने की कोई जरूरत नहीं है, अगर आपको वह आवाज सुनाई दे तो इसका मतलब है कि पीटीयू काम कर रहा है। लेकिन पीटीयू क्या है और यह कैसे काम करता है?

वैसे, पीटीयू पावर ट्रांसफर यूनिट का संक्षिप्त रूप है, और यह सिस्टम विमान के हाइड्रोलिक सिस्टम का हिस्सा है, लेकिन पीटीयू कैसे काम करता है यह समझने के लिए, हमें यह समझने की जरूरत है कि एयरबस ए320 का हाइड्रोलिक सिस्टम कैसे काम करता है।

टैक्सी के दौरान A320 के अंदर से ऑडियो और "भौंकने की आवाज़"।

हाइड्रोलिक प्रणाली

एयरबस A320 के अंदर 3 हाइड्रोलिक सिस्टम एक दूसरे से पूरी तरह से स्वतंत्र हैं; प्रत्येक प्रणाली की पहचान एक रंग से की जाती है; हमारे पास नीला, पीला और हरा सिस्टम है। प्रत्येक प्रणाली पर दूसरे से अलग दबाव डाला जाता है। ब्लू सिस्टम अपने सिस्टम पर दबाव डालने के लिए एक विद्युत पंप का उपयोग करता है। हरे और पीले सिस्टम, जो विमान पर सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले सिस्टम हैं, अपने सिस्टम पर दबाव डालने के लिए प्रत्येक विमान इंजन में स्थित पंप का उपयोग करते हैं। प्रत्येक पंप का कार्य प्रत्येक सिस्टम पर लगभग 3000 पीएसआई तक दबाव डालना और हाइड्रोलिक सिस्टम के कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए निरंतर दबाव बनाए रखना है।

पीटीयू ऑपरेशन और बार्किंग साउंड

पीटीयू हरे और पीले सिस्टम के बीच स्थित एक प्रणाली है, और किसी भी सिस्टम से हाइड्रोलिक तेल विफलता की स्थिति में दूसरी तरफ दबाव डालने के लिए पंप को घुमा सकता है, और 2 सिस्टम कभी भी मिश्रित नहीं होते हैं। यह तब सक्रिय होता है जब किसी एक सिस्टम में दबाव की विफलता होती है और सिस्टम के बीच 500 पीएसआई का दबाव अंतर होता है। इस समय, पीटीयू स्वचालित रूप से क्रिया में आता है, निचले दबाव प्रणाली पर दबाव डालने के लिए ऑपरेटिंग सिस्टम से हाइड्रोलिक पावर स्थानांतरित करता है, जिससे दोनों प्रणालियों में 3000 पीएसआई का दबाव बना रहता है। पीटीयू लैंडिंग गियर तंत्र के सुचारू और कुशल संचालन की सुविधा भी प्रदान करता है। यह सुनिश्चित करता है कि टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान लैंडिंग गियर को सुरक्षित रूप से बढ़ाया या वापस लिया जा सकता है, जो विमान की समग्र सुरक्षा और प्रदर्शन में योगदान देता है।

जो ध्वनि हम आमतौर पर कुत्ते के भौंकने जैसी सुनते हैं, वह पीटीयू है जो सिस्टम के बीच हाइड्रोलिक दबाव को संचालित और संतुलित करती है। चूँकि सिस्टम निर्वात में काम कर रहा है, यह इस अनोखे शोर का कारण बनता है।