구독
위성 기반 ADS-B
100% 끊김 없는 전 세계 항공 교통 감시
왜 위성 기반 ADS-B인가?

항공기 추적은 현대 항공의 시작 이래로 늘 어려운 과제였습니다. 20세기 중후반 항공 교통 감시에 레이더와 GPS를 사용한 것은 업계에 수십 년간 흥미로운 새 혁신을 가져온 놀라운 이정표였습니다. 그러나 이러한 뛰어난 새 솔루션과 함께 해결이 필요한 더 새롭고 복잡한 문제들도 등장했습니다. 그중 가장 큰 문제는 100% 끊김 없는 전 세계 비행 추적이었으며, 이는 지금까지 경제적이고 효과적으로 해결되지 못한 문제였습니다.

20여 년 동안 AirNav Systems는 지상에서 업계 최고로 신뢰할 수 있고 광범위한 ADS-B 추적 네트워크를 구축하는 데 전념해 왔습니다. 145개국 이상에 걸친 전 세계 추적 커버리지가 이를 입증합니다. 그러나 "음영 지대"와 "추적 공백"은 여전히 대양과 외딴 지역에 남아 있습니다. 업계를 괴롭히는 이 절박한 문제를 극복하기 위해, 저희는 성층권을 넘어 우주로 나아가 여러 위성 서비스 제공업체와 협력하여 이러한 "음영 지대"와 "추적 공백"을 메우고, 100% 전 세계 항공 교통 감시를 보장하고자 합니다. 저희는 위성 기반 ADS-B가 업계의 "차세대 핵심 기술(THE NEXT BIG THING)"이라고 믿습니다.

위성 기반 ADS-B는 위성과 ADS-C 소스를 모두 결합하여 100% 끊김 없는 항공 교통 감시를 제공합니다.
작동 원리

전통적으로 추적과 항공 감시에는 지상 기반 ADS-B 수신기와 레이더가 사용되어 왔습니다. 그러나 ADS-B 추적은 가시선(line of sight) 원리에 기반하기 때문에 이 방식에는 나름의 어려움이 있었습니다. 산, 높은 건물, 광대한 수역 등은 ADS-B 수신기의 범위를 크게 줄이고 항공기가 방출하는 ADS-B out 신호를 수신하는 능력을 저해할 수 있습니다. 따라서 수신기의 범위는 100~150해리의 작은 지리적 영역으로 제한됩니다.

위성 기반 ADS-B 솔루션은 우주의 나노 위성 군집에 탑재된 ADS-B 수신기의 데이터를 사용하여 비행 중인 항공기를 추적합니다. 이 데이터는 위성 서비스 제공업체로부터 AirNav 서버로 전달되어 처리됩니다. 이 데이터가 (밀리초 단위로) 처리되고 나면, 사이트 사용자, ANSP 또는 운영자가 볼 수 있도록 AirNav Radar 웹사이트에 표시됩니다. 위성 기반 ADS-B 추적을 획기적으로 만드는 점은 추적이 더 이상 지형, 날씨, 위치 또는 인프라에 의해 제한되지 않는다는 것입니다. 또한 여러 위성 기반 데이터 제공업체와 협력함으로써 위성 기반 ADS-B 서비스의 비용 절감도 보장되었습니다.

우주의 ADS-B Out 수신용 나노 위성

저희는 기존 지상 기반 ADS-B 네트워크가 위성 기반 ADS-B 기술로 보완되어 지상 사용자에게 보다 완전한 그림을 제공할 수 있을 것이라 확신합니다. 이 서비스를 사용하거나 이용하는 데 FAA나 기타 민간 항공 규제 기관의 특별한 허가는 필요하지 않습니다. 또한 항공기에는 ADS-B out 트랜스폰더 외에 어떠한 특수 장비도 장착할 필요가 없습니다. 의무화된 FAA/ICAO/EASA 비행 추적 요구 사항을 준수하고자 하는 조종사와 제트기 운영자는 이제 AirNav의 턴키 솔루션인 AirNav Radar로 이를 충족할 수 있습니다.

특징

100% 끊김 없는 전 세계 항공 교통 감시.

AirNav Radar Pilot 및 Spotter 구독자에게 무료 제공(추가 비용 없음)!

ANSP 및 운영자를 위한 효율적인 경로 설정, 지연 감소 및 안전성 향상.

기존 지상 기반 ADS-B 추적 시스템과 통합.

FAA/EASA/ICAO 비행 추적 요구 사항 완전 준수.

맞춤형 클라이언트 통합 솔루션 제공.

태평양 상공에서 위성 기반 ADS-B로 추적되는 Eva Air BR670.
영향
  • 의무화된 FAA/ICAO/EASA 2020 비행 추적 요구 사항을 준수하고자 하는 조종사와 제트기 운영자는 이제 AirNav Radar Business 계정(턴키 솔루션)으로 이를 충족할 수 있습니다.
  • 항공기에는 ADS-B out 트랜스폰더 외에 어떠한 특수 장비도 장착할 필요가 없습니다.
  • 위성 기반 ADS-B 서비스를 구독하는 Business 사용자는 ADS-B, MLAT, FAA ASDI, Oceanic Reports, Flight Plans, CPDLC, HFDL의 추적 데이터를 포함하는 저희 지상 기반 ADS-B 네트워크에도 계속 접근할 수 있습니다.
위성 기반 ADS-B 데모
1. My Fleet

저희 My Fleet 사용자 인터페이스를 사용하면 그 어느 때보다 쉽게 항공기를 추적할 수 있습니다. 비즈니스 구독을 구매한 후 "My Fleet" 페이지로 이동하여 항공기 등록번호/꼬리번호를 입력하기만 하면 됩니다. 끝입니다! 위성 기반 ADS-B 추적이 자동으로 활성화되어 항공기를 추적하므로 즉시 항공기를 모니터링할 수 있습니다.

태평양 상공에서 위성 기반 ADS-B 추적이 적용된 "My Fleet" 대시보드!
2. 위성 추적 비행만 보기

위성으로 추적된 비행만 표시하려면 지도 오른쪽의 필터 버튼(아래 참조)을 클릭한 다음 SAT-ADSB 및 ADS-C만 "켜기"로 설정하세요. ADS-B, MLAT, ESTIMATED 등 다른 버튼은 "켜져"(녹색) 있지 않도록 하세요.

위성으로 추적된 비행만 보기 위한 필터 설정.
위성 기반 ADS-B 데이터 API

귀하 또는 귀사가 제공하는 소프트웨어 솔루션에 저희 비행 추적 API 또는 위성 기반 ADS-B 데이터를 사용하고 싶으시다면, 맞춤형 솔루션을 위해 문의해 주세요. 일반 문의 또는 기타 기술 관련 문의는 다음 이메일로 보내 주세요: [email protected].