GPS-Störsender trifft Flugzeug mit EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen über Bulgarien
Flug AAB53G von Warschau nach Plovid
Eine Dassault Falcon 900LX mit der Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, an Bord wurde am Montag während eines Fluges über Bulgarien von einer GPS-Störung betroffen. Die Behörden vermuten, dass es sich dabei um eine russische Operation handelt.
Bei dem Flugzeug, vermutlich OO-GPE , einer in Belgien registrierten Dassault Falcon 900LX, handelte es sich um die Strecke vom Chopin-Flughafen Warschau (WAW/EPWA) zum Flughafen Plovdiv (PDV/LBPD), als es zu der Störung kam.
GPS-Spoofing und -Jamming verstehen
GPS-Spoofing
Es gibt zwei Arten von GPS-Signalen: den militärischen P(Y)-Code , der verschlüsselt und ausschließlich für staatliche Zwecke bestimmt ist, und den zivilen C/A-Code , der für die öffentliche Nutzung offen dokumentiert ist . Da die Struktur des C/A-Codes öffentlich zugänglich ist, kann ein geschickter Angreifer sie nachbilden und so gefälschte GPS-Signale erzeugen. Bei der Übertragung dieser Signale können sie einen GPS-Empfänger dazu verleiten, seine Position falsch zu berechnen. Mit anderen Worten: Der Empfänger scheint sich an einem Ort zu befinden, an dem er sich nicht befindet, was möglicherweise zu schwerwiegenden Navigationsfehlern führt.
GPS-Störung
Im Gegensatz zum Spoofing müssen beim Jamming GPS-Signale nicht nachgebildet, sondern gestört werden. GPS-Signale sind naturgemäß schwach, da sie weite Strecken vom Satelliten zum Empfänger zurücklegen und daher anfällig für Störungen sind. Jamming tritt auf, wenn ein Gerät Hochfrequenzsignale (RF) auf derselben Frequenz wie GPS-Signale sendet und diese dadurch stört oder vollständig blockiert. Selbst kleine, tragbare Störsender können GPS-Empfänger über mehrere Meter hinweg beeinträchtigen.
Militärische GPS-Signale mit P(Y)-Code werden mit der zehnfachen Coderate ziviler C/A-Signale übertragen. Dadurch wird die Signalstärke über einen größeren Frequenzbereich verteilt, sodass militärische Empfänger deutlich stärkere Störungen bewältigen können als zivile Empfänger.
Laut Kommissionssprecherin Arianna Podestà beeinträchtigte der Vorfall die Sicherheit des Fluges nicht. Das Flugzeug landete sicher in Plowdiw, wo von der Leyen ihre geplante Reise durch die an Russland und Weißrussland grenzenden EU-Staaten fortsetzte.
„Wir können tatsächlich bestätigen, dass es zu GPS-Störungen kam“, sagte Podestà. „Wir haben Informationen von den bulgarischen Behörden erhalten, dass sie vermuten, dass dies auf eine offensichtliche Einmischung Russlands zurückzuführen ist.“
